ФСБ России объяснило запрет на рыболовство в водах РФ на иностранных судах

«В СМИ активно обсуждаются требования ФСБ России о недопустимости использования иностранных транспортных судов при осуществлении рыболовства в исключительной экономической зоне России, – отметили в ФСБ России. – По мнению рыбопромышленников Севера и Всероссийской ассоциации рыбопромышленников, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), такой запрет может повлечь дополнительные расходы на логистику и отразиться на стоимости рыбопродукции».

Как пояснили в Пограничной службе ФСБ России, нормы законодательства, устанавливающие требования к использованию иностранных судов, действуют с 2011 года (федеральный закон от 28 декабря 2010 г. № 420-ФЗ). Правильность толкования ФСБ России этих норм закона профильным ведомством – Росрыболовством – не оспаривается.

Принятыми этим законом поправками в закон о рыболовстве допускается промышленное рыболовство российскими рыбаками в том числе на судах, принадлежащих иностранным лицам, используемых на основании договоров фрахтования (бербоут-чартера и тайм-чартера), но лишь за пределами континентального шельфа РФ и исключительной экономической зоны РФ.

В ФСБ России напомнили, что в соответствии с требованиями ч. 3 и 4 ст. 16, включеными в закон о рыболовстве в декабре 2007 года и действующими уже 11 лет, и ч. 5 ст. 19 закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» осуществление российскими юридическими лицами промышленного рыболовства в морских водах России с использованием судов, принадлежащих иностранным лицам, не допускается.

«Реализуя возложенные государством на ФСБ России функции государственного контроля в сфере охраны морских биологических ресурсов, в строгом соответствии с административно-процессуальным законодательством и законодательством в области рыболовства принимаются меры по предупреждению нарушений закона и защите экономических интересов государства», – подчеркивается в сообщении Пограничной службы ФСБ России.